
ข้อมูลเรือจำลอง

เรือแชเอ็ง
ประเภท เรือกลไฟขนาดเล็กสำหรับลากจูง
ข้อมูล เรือกลไฟขนาดเล็ก ทำด้วยไม้ ใช้เครื่องลูกสูบ 6 นิ้ว สำหรับลากเรือบรรทุกข้าวเปลือก ข้าวสาร หรือผลิตภัณฑ์โรงสีทั้งหมด ลากเรือเอี้ยมจุ้น ลากไปส่งที่ท่าเรือคลองเตยเพื่อส่งสินค้าออกต่างประเภท เรือมีขนาดยาว 45 ฟุต เป็นเรือของโรงสีล่งเฮงจั่น อยู่ในคลองบางหลวง เรือประเภทนี้จะมีตามโรงสีใหญ่ๆ เช่น โรงสีหวั่งหลี บริษัทข้าวไทย เป็นเรือท่องเที่ยวได้ ใช้ในช่วงสมัยรัชกาลที่ 6-7 เรือประเภทดังกล่าว ต่อโดยอู่ต่อเรือของชาวไหหลำ (เก่งทางไม้) กวางตุ้ง (เก่งทางเครื่องจักร) ในประเทศไทย หน่วยราชการที่ใช้ เช่น กองทัพบกมีประมาณ 20 ลำ ใช้เรือดังกล่าวลากเรือโดยสารสำหรับทหารเกณฑ์ ใช้ลำเลียงของ กองทัพเรือ ใช้สื่อสารติดต่องานตามกรมกองที่อยู่ริมน้ำ และฝึกพล กรมตำรวจใช้เป็นเรือตรวจตามลำน้ำ
ข้อมูลเรือจำลอง เรือยาว 32 นิ้ว กว้าง 8 นิ้ว อัตรา 1:15 เป็นเรือไม้สัก ใช้กาว epoxy เคยต่อมา 3 ลำ ลำนี้ต่อมาเมื่อ 15 ปีที่แล้ว (พ.ศ.2548) ใช้เวลาต่อ 5 เดือน

เรือขุนแผน
ประเภท เรือโดยสารขนาดใหญ่
ข้อมูล เป็นเรือโดยสารขนาดใหญ่ ใช้เครื่อง Grey Marine 120 แรงม้า เป็นเรือไม้ ใช้วิ่งระหว่างจังหวัดชายน้ำอยุธยา อ่างทอง นนทบุรี สิงห์บุรี ปากน้ำโพ เลยไปถึงพิษณุโลก ใช้แพร่หลายในสมัยรัชกาลที่ 7 ใช้โดยสาร บรรทุกคนเวลามีงานเทศกาลริมน้ำ ใช้ทั้งหน่วยงานรัฐและเอกชน ต่อที่บ้านแพ อยุธยา มีบริษัทเดินเรือ 3-4 บริษัทเป็นเจ้าของ เช่น บริษัทสุพรรณขนส่ง บริษัทมิลินพาณิชย์ บริษัทสยามสตรีมเป็กเก็ต (ภายหลังเปลี่ยนชื่อเป็นบริษัทขนส่ง) บริษัทเรือ MMB
ความประทับใจ ปู่ชูศักดิ์เคยนั่งไปงานฝังลูกนิติหลายครั้งไปที่วัดท่ากระบือ
ข้อมูลเรือจำลอง ยาว 70 นิ้ว กว้าง 12 นิ้ว อัตราส่วน 1:15 เป็นเรือไม้สัก ใช้กาว epoxy เคยต่อมา 4 ลำ ลำนี้ต่อมาเมื่อ 30 ปีที่แล้ว (พ.ศ.2533) ใช้เวลาต่อนาน

เรือ TUG
ประเภท เรือลากจูงขนาดใหญ่ในทะเล
ข้อมูล เป็นเรือเหล็กลากจูงขนาด 120 ฟุต เครื่องดีเซล ของ Mercedes Benz หรือ Cater Pillar 500-800 แรงม้า ใช้อยู่ตามท่าเรือชายฝั่งทะเล เพื่อลากจูงเรือใหญ่มาเข้าท่า ถ้าเป็นเรือขนาดใหญ่มาก เช่น เรือบรรทุกเครื่องบิน ก็ต้องใช้เรือ Tug 2-3 ลำ ในประเทศไทย หน่วยงานที่เป็นเจ้าของคือ องค์การท่าเรือ มีประมาณ 5-6 ลำ ต่อที่ต่างประเทศ ประเทศไทยซื้อมาทั้งลำ
ข้อมูลเรือจำลอง ยาว 70 นิ้ว กว้าง 12.7 นิ้ว อัตราส่วน 1:15 เคยต่อมาไม่ต่ำกว่า 15 ลำ เป็นเรือไม้สัก ใช้กาว epoxy

เรือมิตรนิยม
ประเภท เรือลากจูง เรือโดยสาร
ข้อมูล เรือลากจูง เรือโดยสาร ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายเมื่อ 40-50 ปีที่ผ่านมาจนถึงปัจจุบัน มีขนาด 40-42 ฟุต ใช้สำหรับรับผู้โดยสารในงานเทศกาลตามวัดริมน้ำ งานปีใหม่ อุปสมทบท ทอดกฐิน บางครั้งในลากเรือใหญ่ เช่น เรือกระแชงบรรทุกข้าว หรือ “เรือองค์” ส่วนมากเป็นเรือที่ต่อโดยช่างชาวจีนไหหลำ ต่อมาคนไทยก็เรียนรู้ที่จะต่อได้
ความประทับใจ พ่อของปู่ชูศักดิ์เคยเป็นเจ้าของ ใช้รับจ้างลากจูงเรือใหญ่วิ่งไปตามลำน้ำ ลำคลองใหญ่ๆ เช่น กรุงเทพฯ ไปสมุทรสงคราม คลองขุดภาษีเจริญ ปู่ชูศักดิ์ช่วงวัยเด็กก็นั่งไปกับเรือดังกล่าวเป็นกิจวัตร ยามไม่สบายใจก็นั่งเรือลำนี้ออกไปท่องเที่ยว
ข้อมูลเรือจำลอง เรือยาว 32 นิ้ว กว้าง 8 นิ้ว อัตราส่วน 1:15 เป็นเรือไม้สัก ใช้กาว epoxy ต่อมาเมื่อ 30 ปีที่แล้ว (พ.ศ.2533) ใช้เวลาต่อ 3 เดือน

เรือคงขวาน
ประเภท เรือลากจูงขนาดหนัก
ข้อมูล
เรือลากจูงขนาดหนักใช้ได้ทั้งแม่น้ำและทะเล ใช้เครื่อง Buda 150 แรงม้า เป็นเรือไม้ ใช้วิ่งระหว่างแม่น้ำท่าจีน จากสมุทรสาคร (ประตูน้ำบางยาง) ถึงสุพรรณบุรี สถานีเรืออยู่ที่ท่าเตียน ใช้แพร่หลายในช่วงสมัย 40 ปีที่แล้ว เป็นเรือที่ใช้ในบริษัทต่างๆ เช่น บริษัทสุพรรณขนส่ง (นายปรีชา กรรณสูต เป็นผู้จัดการ) โดยมีเป็นกองเรือใหญ่มีทั้งเล็ก ใหญ่ ประมาณ 50 ลำ และบริษัทเรือแดง บริษัทสยามสตรีมเป็กเก็ต เป็นต้น อู่ต่อเรือใหญ่อยู่ที่บริษัทสุพรรณขนส่ง บริษัท Bangkok Doc มีการนำชิ้นส่วนจากต่างประเทศมาประกอบในไทย
ความประทับใจ ปู่ชูศักดิ์ประทับใจในความแปลกประหลาดของรูปเรือ (สั้น สูง ใหญ่ กันน้ำทะเลได้) และความแข็งแกร่ง
ข้อมูลเรือจำลอง ยาว 55 นิ้ว กว้าง 12 นิ้ว อัตราส่วน 1:15 เคยต่อมาทั้งสิ้น 5 ลำ เป็นเรือไม้สัก ใช้กาว epoxy เรือลำนี้ต่อมา 3 ปีที่แล้ว แต่ยังไม่เสร็จ

เรือสำรวจประมง
ประเภท เรือสำรวจประมง
ข้อมูล เป็นเรือเหล็ก/ไม้ ยาว 130 ฟุต เครื่อง Cater Pillar 200-300 แรงม้า ใช้ในทะเล ใช้ตรวจสอบทางประมง กรงประมงมีใช้ตามชายฝั่งทะลประจำจังหวัด และตรวจสินค้าหนีภาษี วิ่งเร็วและเครื่องแรงสูง และยังใช้ลากจูงด้วย
ข้อมูลเรือจำลอง ยาว 62 นิ้ว กว้าง 14 นิ้ว อัตราส่วน 1:15 เคยต่อมาแล้ว 5 ลำ ลำนี้ต่อมาตั้งแต่ 45 ปีที่แล้ว เป็นเรือไม้สัก ใช้กาว epoxy